CONHEÇA ALGUNS ACESSÓRIOS QUE NÃO PODEM FALTAR EM SUA VIAGEM

Como me preparar?

Quando escolhemos o nosso destino, devemos nos atentar às condições climáticas, determinar o período da viagem e o tempo de permanência em determinados lugares.

Para que a viagem seja segura e prazerosa, é imprescindível pernoitarmos em algum hotel ou pousada, para o devido repouso, uma excelente ducha e alimentação

Sabemos que ao darmos sequencia à viagem, quando pernoitamos em algum hotel, pousada, etc, precisaremos do básico para uma boa ducha para desfrutarmos de uma boa cama a fim de descansarmos o suficiente para que o dia seguinte na estrada, seja o mais proveitoso possível. Então, como acondicionar e o que levar em alguma mala lateral ou top case para que somente possamos levá-lo para nossa acomodação.

Quantidade necessária de roupas entre outros itens quando formos pernoitar durante o curso da viagem, 2ª pele, camisas e calças e roupas íntimas na mesma proporção, estojo de higiene, meias e sacos herméticos para guardarmos nossas roupas usadas até um destino em que possamos entregar a um serviço de lavanderia, ou até mesmo lavarmos quando possível.

Geralmente nas minhas viagens, tenho como princípio estabelecer parâmetros de quilometragem a serem rodadas por dia. Nunca menos de 400 km e nunca mais de 700 km diários. Lógico que tudo depende do tipo de motocicleta, preparo do motociclista e as condições climáticas, da pista, entre outros fatores.

Sendo que é aconselhável fazermos uma parada em determinado local e ficarmos por um 1 dia a cada 3 dias de viagem. Por isso que ao planejamos nossas rotas, faça a inserção desta parada estratégia, onde além de você poder conhecer com mais detalhes a região visitada, ter tempo o suficiente para entregar a um serviço de lavanderia suas roupas usadas e retomar o seu kit pronto para usá-lo novamente.

Assim se otimiza as roupas destinadas a uso nas estradas e as quais irão ser usadas nos locais onde seu tempo de permanência for maior.


Mas o que levar?

Apesar das atuais malas laterais e top case nos oferecerem um relativo espaço para as nossas roupas, material de higiene, sapato, etc, sempre teremos a sensação de estarmos levando a menos ou a mais do que realmente precisaremos na viagem.

Na bagagem: camisetas longas, camisetas curtas, jogos de 2ª pele, calças jeans, bermuda, roupas íntimas, pares de meia, estojo de higiene, spray para higienização do capacete (vários disponíveis no mercado. Até mesmo alguns utilizados para assepsia em hospitais, que tem aroma de limão, vendidos em grandes farmácias ou em lojas especializadas). Embora estes itens sejam muito pessoais, vale lembar que a sua composição de vestuário deve-se as condições de temperatura e período de viagem.

















Vestimenta durante a viagem

Dependendo da temperatura

Conjunto 2ª pele, meiaz que seja mais alta que o cano da bota, calça de cordura com as devidas proteções, jaqueta ou parca apropriada, com os respectivos forros removíveis, para frio e chuva, também podendo ser um macacão integral, modelos usado em rally.
Bota de cano médio ou longo, isso depende da adaptação do piloto, mas é indispensável que a mesma seja de Gore-Tex, assim temos opção para tempo seco ou com chuvas, sem molharmos nossos pés, e principalmente sem comprometermos a respiração da pele, face à tecnologia do material Gore-Tex. Luva (uma para tempo seco e outra para eventuais chuvas), Balaclava (dependendo da temperatura), etc...
















E obviamente o seu capacete, e sempre com uma viseira sobressalente.


Outros itens os quais não abro mão para um melhor conforto:

- 1 cinta com proteção de coluna. Além de proporcionar-lhe uma postura mais adequada, também é uma excelente proteção. Também pode ser usado um protetor integral de coluna, mas ainda sou adepto da cinta.
- 1 pequena toalha dry-tech/ DryLite

















Itens Indispensáveis
- chave reserva da motocicleta
- Lanterna e baterias / pilhas sobressalentes
- Mapas
- Jogo básico de ferramenta compatível com a motocicleta
- Jogo de Pastilhas de Freio, principalmente quando em distâncias maiores, e não encontrarmos este itens para reposição
- kit de limpeza externa e desembaçador para o capacete
- Kit de reparo de pneus. (Estatísticamente os resultados com danos com os pneus, tem sido muito pequeno, desde de que os mesmo sejam novos e apropriados para o piso o qual vamos nos deparar).

Mas evite vacinas preventivas. Além de proporcionar corrosão no interior das rodas, também compromete o balanceamento das mesmas.


Kit mais apropriado e simples de utilização
- Uma Bisnaga com adesivo Special
- Uma lâmina pequena
- Uma ferramenta de inserção
- Três plugs de reparo
- Um adaptador na válvula de enchimento
- Uma rede plástica
- Três cartuchos gás CO2 16g
- Borrachas de reparo extra



Eletrônicos de companhia nas viagens

- GPS, dependendo do percurso, até mais um sobressalente

- SPOT (sinalizador transmissor de dados por satélite com siga-me)



E dependendo da viagem, geralmente em expedições para lugares com difícil acesso a uma rede de pneus adequados, pode-se levar um pneu sobressalente.